Phó giám đốc điều hành tổ chức kinh doanh nhựa Long Thành – Phạm È Nhật Minh, được nhân thức tới trong giới chơi xe với biệt danh Minh Nhựa, vừa mới đây vừa mua 3 siêu xe hàng độc gồm Lamborghini Aventador LP750-4 SV, McLaren 650S màu xanh dương và Pagani Huayra. Mang về những mẫu xe mới, vị đại gia mê mẩn xế hộp cũng đã bán đi những cái tên từng gây sốt ở Việt Nam.
‘Đã bán Bugatti Veyron trong khoảng lâu’
Sau bộ 3 Lamborghini Murcielago LP670-4 SV, McLaren 650S và Maserati Granturismo, sáng 16/9, oto Bugatti Veyron độc nhất vô nhị ở vn cũng được bắt chạm mặt giới thiệu tại một showroom ở Sài Gòn. Phần lớn những chiếc xe này từng thuộc chiếm hữu của Minh Nhựa.
Trao đổi với Zing.vietnam, Minh Nhựa cho biết anh bán Bugatti Veyron từ lâu nhưng nay đại lý mới trình bày. Mục đích của việc bán đi những oto cũ, theo anh, là để “thay máu” bằng dàn xe mới.
Minh Nhựa đã bán Bugatti Veyron để mang về những ôtô mới. Ảnh: Anh Xuân.
“Bugatti Veyron ra đi nhưng sẽ có những xế hộp khác thay thế. Ba chiếc gồm Lamborghini Aventador LP750-4 SV, McLaren 650S màu xanh dương và Pagani Huayra cùng về một lúc để thế chỗ loạt xe cũ là cách thức để tôi chứng minh bạn dạng thân có thể thành lập ra một trang giấy mới với những vấn đề tốt đẹp, vui lòng và êm ấm nhất”, thương nhân sinh năm 1982 bộc bạch.
Trong số những chiếc xe bán đi, cặp Lamborghini Murcielago LP670-4 SV và Bugatti Veyron là 2 xế hộp có phổ quát kỷ niệm với Minh Nhựa nhất.
Lamborghini Murcielago LP670-4 SV về nước hồi năm 2010 và được gắn đại dương số trùng với số thứ tự 46/186 chiếc được đóng hộp. Mẫu xe này cũng chính thức ghi tên Minh Nhựa vào danh sách những đại gia chơi ôtô bạo nhất Việt Nam, và cùng anh nhập cuộc hành trình Car Passion năm 2011 với hàng loạt xế hộp đình đám khác.
Minh Nhựa cho biết, thời gian đó, khi Lamborghini chưa tham gia Việt Nam và thuế suất chưa tăng, trị giá của chiếc SV rất cao.
Lamborghini Murcielago LP670-4 SV của Minh Nhựa cũng đã được bán đi cách thức đây ít ngày. Ảnh: Hân Nguyễn.
Đương nhiên, đến khi Bugatti Veyron về vn tham gia năm 2012 thì cuộc chơi đã hoàn toàn khác, với số tiền gấp phổ biến lần chiếc SV.
“Bugatti Veyron là tiến thưởng sinh nhật của ba tôi tặng. Khi đó tôi rất bất thần vì giá trị xe đang chơi chỉ khoảng 1 triệu đô la cho chiếc SV, nhưng với Bugatti Veyron, lần đầu tiên tôi đã tự phá kỷ lục bạn dạng thân”, Minh Nhựa tỏ bày.
Mặc dù sở hữu Bugatti Veyron đắt tiền nhưng Minh Nhựa rất ít khi sử dụng ôtô này. Nguyên nhân theo anh là bởi “ông hoàng tốc độ” có gầm xe rất thấp, khi chuyển di thường hay bị cạ gầm.
Một xuất xứ khác là bình xăng của Bugatti Veyron dung tích không đủ lớn. Với động cơ công suất mạnh mẽ, mức tiêu thụ nhiên liệu rộng rãi, việc hết xăng giữa trục đường rất dễ xảy ra, khiến Minh Nhựa chưa từng dám mang xế hộp này đi những cung đường dài.
“Thời gian Bugatti Veyron mới về, đổ 1 triệu tiền xăng chỉ đủ vận động 1-2 vòng qua một số tuyến xã trung tâm Sài Gòn, về tới nhà là xe hết xăng”, anh nhớ lại.
Fan cuồng của Lamborghini
Chiếm hữu phổ biến oto nhưng Minh Nhựa công nhận anh là tín đồ của Lamborghini. Chính vì đã dùng mẫu Murcielago SV, nên anh mới quyết định tậu chiếc Aventador LP750-4 SV màu xanh dương cách thức đây ít ngày. Lúc trước, Minh Nhựa cũng chiếm hữu một chiếc Aventador coupe màu cam phiên bản thường nhưng đã bán đi.
Minh Nhựa vừa sắm oto Lamborghini Aventador LP750-4 SV. Ảnh: TNT Bros.
Khi chạy thử ở Mỹ, Minh Nhựa từng cầm lái một chiếc Lamborghini với tốc độ lên đến 276 km/h.
Một trong những đặc điểm anh thích nhất ở ôtô Lamborghini là kỹ năng điều hành ổn định ở tốc độ cao. Ngoài ra, tính năng an toàn cũng khá tốt nhờ hệ thống phanh và số trả về liên tiếp, trong 3 tới 5 giây là xe dừng lại hẳn.
Với những chiếc oto khác của Ferrari hay McLaren, Minh Nhựa không có phổ thông tuyệt vời, từ vô-lăng, vào cua hay chạy tốc độ cao. “Mỗi người một suy nghĩ nhưng mình vẫn thích Lamborghini nhất”, Minh Nhựa cho nhân thức.
Theo Zing.Việt Nam
Xem thêm: japan shop
0 nhận xét:
Đăng nhận xét